徐州亚欧高新技术专利有限公司

类别：	轻柴油	凝点：	50（℃）
十六烷值：	45	闪点：	48（℃）
密度：	0.85（g/cm3）

废轮胎提取碳黑和汽柴油可行性报告 一、项目开发的时代背景和意义社会的现代化，一方面橡胶工业蓬勃发展，橡胶制品被普遍用于各种行业；另一方面，由于橡胶不易腐化，废旧制品与日俱增，堆积如山，已成为环境卫生的一大公害，且日趋严重，被人们称之为黑色污染。与国外发达国家相比，处理这方面的污染，我们国家还缺乏一定经验，资金和市场也是大问题。目前，我国轮胎年产量居世界第三位，已超过1．3亿条，每年产生的废旧轮胎超过6500万条，并以每年两位数的速度增长。其中，70％的废轮胎资源没有被回收再利用，废斜交胎的回收利用率也不到一半。我国橡胶资源十分匮乏，橡胶原材料主要靠进口。因此，加强对废旧轮胎循环利用的管理已经刻不容缓。橡胶废气物最简单的处理方法就是制造再生橡胶粉和炼油。生产再生橡胶粉，因其生产成本高、销售渠道窄、生产出的塑胶跑道等产品使用周期长等不利原因，制约着这个项目的进一步发展。炼油，因产品单一，利润也很微薄。比如现在的废轮胎国内回收平均价格是900元／吨，废旧轮胎的出油率是45％，再加上燃料、人工、水电等生产成本，每生产一吨轮胎油的成本是2200元／吨左右。而轮胎油或燃料油现在的市场价格是2500-3800元／吨。中国大陆目前采用的废轮胎油化设备主机主要采用立式固定釜，工艺流程如下：废轮胎首先从裂解釜的顶部人工加入，接着封闭进料口，然后釜底开始用炼剩的轮胎残渣、煤或木柴做燃料缓慢加热，裂解釜通常有5个立方米的容积，加料1吨，一般需要12个小时炼完一炉。结束后，停12个小时。等釜体温度充分下降后，打开釜底下部的出渣口出渣，开始从釜体进料口进料，进入下一循环。国内立式废轮胎炼油釜设备，在生产过程中的三废处理无法达到环保要求，而且产量低，不具备连续生产的能力，想有经济效益需要多个炼油釜联合生产。我们在各家研究的基础上，扬长避短，立足实际，从实际国情出发，经过多年的科技攻关，设计推出了"徐州亚欧独具特色的系列废轮胎提取碳黑和燃料油的设备。二、最新系列设备几大特色(以3型为例)1、对废橡胶轮胎做综合处理，可以同时生产出碳黑和燃料油两种产品。2、每套设备由六部分组成：a主机卧式旋转裂解釜c冷凝系统d.分馏系统e.精制系统f燃气加热系统(废气处理系统)。b．其关键装置裂解釜的设计上，彻底克服了国内目前立式平底裂解釜釜底局部受热不均匀，易断裂、产量低，使用寿命短等等不利因素，主机采用卧式360度旋转结构，1转/分钟。c．具备安全的进料和出渣系统。进料量4型每24小时最高量达到6吨，300公斤碳黑的出渣时间只需10-20分钟。d．高效的燃气加热系统。在生产的过程中，当被加热的气体达到150摄氏度后，会产生大量常温常压不能液化的气体一甲烷到丁烷。这些气体在我们专门设计的燃气喷嘴内充分燃烧后，产生大量的能量，大大节约了能源。4、公司承诺：本公司所售各种系列设备具有完善的售后服务，保修期一年，终身维护，彻底解决了客户的后顾之忧。三、产品及原料市场：随着世界经济的突飞猛进，橡胶市场对碳黑的需求也越来越多，在众多的橡胶制品中，最廉价的N330碳黑的市场价格最少在2600元／吨，而我们的旋转式反应釜生产的碳黑，除可以作为燃料外，还可以作为生产N330碳黑的原料，市场需求量大，前景广阔。目前，我国轮胎年产量居世界第三位，已超过1．3亿条，每年产生的废旧轮胎超过6500万条，并以每年两位数的速度增长。所以每县建一个一年处理6．5万条废轮胎提取碳黑和轮胎油的厂，原料是用不着发愁的。四、主要技术特点1．本成果关键设备裂解釜采用卧式旋转结构，催化热裂解工艺。2．900以上的废轮胎碳黑提取率45％，轮胎油出油率40％。自行车外胎碳黑提取率65%，轮胎油出油率25％。3．本设备设计合理，制造工艺先进，自动化程度高，安全设施完备。用途广泛，一机多用。五、旋转式反应釜适用的产品和行业1．废旧橡胶轮胎。2．废塑料， (比如：PP，PE，PVC混合在一起等)。3．废机油等等。4．废电缆皮。六、工艺流程废旧轮胎主要成份是炭氢化合物的聚合物和炭黑，在催化剂作用下，加热常压催化裂解为汽油、柴油、重油。此混合油称为原油。原油经脱色除味，再经分馏，分馏出汽油、柴油馏份，再加入适当的调整剂，调合出符合国家标准的汽油、柴油和燃料油。其工艺流程为：1废旧轮胎整理去杂→入炉加热，加入催化剂→催化裂解反应→冷却成油（原油）→洗处理→加热精馏，冷凝→成品油馏份（汽油、柴油、燃料油）→调合→成品油（汽油、柴油、燃料油）2废旧轮胎不需要切割，直接装入常压裂解釜中，催化加热，馏出油蒸汽，油气通过冷凝器，可液化部分，冷凝为轮胎油，不可液化部分通过燃气系统捅入加热炉烧掉。2、将废旧轮胎直接装入旋转式常压裂解釜中，催化加热，馏出油蒸汽，油气通过冷凝器，可液化部分，冷凝为轮胎油，不可液化部分通过燃气系统捅入釜低烧掉。每釜结束后，冷却1个半小时，把出渣口旋转到底部，掏出碳黑。七、安全性主体设备的安全性。在生产过程中，不可液化的废气主要组分是C1到C4的烷烃类，直接燃烧有一定的危险性。我们目前的生产工艺中，把它作为燃料烧掉之前，首先使其通过第一道安全装置水封，然后使其通过第二道安全装置燃气喷嘴，使之可以彻底达到安全生产。八、消防、环保及三废处理　　由于石油产品易燃易爆,生产过程又有少量废气排出,消防安全十分重要,场地不易选在闹市区,运输方便,水电齐全,并要消防部门认可后建厂。设备配套中一定要用防爆开关，防爆电机、防爆灯泡，绝不能为节约投资而忽视安全生产。生产车间和油库20米以内严禁烟火。要经常对工人进行安全生产教育，严格按操作规程操作，车间内和厂区内严禁吸烟和其它明火，禁示带火种进厂。对生产过程中三废的处理。1．废气。 通过两道安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧，既消除了废气污染，又节约了大量的燃料。2．废液。油品在处理过程中，会产生一些有弱酸性的废水(每生产1吨油会产生大约50公斤废水，量小，易处理)。通过加入弱减液中和后，把中性废水经过三级过滤，达到无害化后，排到专用的蒸发釜(其热源采用主体釜的烟道余热)蒸发。3．废固体物。废轮胎通过催化热裂解后，剩余的残渣是粗碳黑。不存在废的固体物。九、经济效益分析l、设备价格设备型号：1型2型3型最大进料量：4吨5-6吨5-6吨机组单价(万元)：253060.0旋转裂解釜尺寸(MM)： 1600*30002000*30002000*3000废(燃)气处理系统：有有有3套冷凝管：有有有3套四通：有有有电子测温、传感有有有三套压力表有有有二套安全阀有有有二套分馏釜有分馏塔有催化塔有精制罐有阻燃器有过滤器有过滤机设备 另够买无主机制造材质：二十号锅炉钢　配套设施及投资1、场地 1000m22、砖墙、钢架、石棉瓦棚 500m23、化验室、办公室、配电室、门卫室、加油站 240m2　　4、大门、二门、院墙 2.8m?280m5、晒料水泥地平 1500m26、50KVA配电供电设施7、10吨水/日水井、水塔供水及排水　8、消防配套设备9、男女厕所以上设施,场地费不计在内,约预算为10万元投资。3、每天生产成本：原料以废车胎为例，设备以3型为例)经济效益分析 。a、原料：自行车胎4吨，350元／吨=1400元 b、燃料：渣作为燃料：0元 c、水电：6千瓦*20小时水0.5元／千瓦=60元d、工资6人*30元／人=180元f、设备折旧10元g、其它50元i、合计1700元4、每天的营业额(3型设备计)日产碳黑4吨*65%=(2．6吨-0．8吨用于加热)*600元／吨=1080元 轮胎油4吨*25%=1．0吨*3600元／吨=3600元5、毛利=每天的营业额一每天的成本=3600十1080元-1700元=2980元 每月利润2980元／天*30天=8．94万元每年利润(按十个月计算)89.4万元十、投资回收计算设备投资共35万元(不含流资及建厂费用)每月利润8.94万元，设备进厂后30-60个工作日内即建成投产，正常生产短期可回收十一、炼油催化剂、精制剂、催化过滤磁环、脱色、脱臭剂可由公司统一配供。本催化剂配方系我公司以国际柴油的各个检项为依据独家研制成功。本公司一次性收取"技术服务费10万元"有赏提供设备 催化剂 脱色剂 脱臭剂 提供工艺和配方 。现场培训。技术转让费、设备费可分为下列几种类型：　　　1、燃料油及分馏设备　　（1） 每天产油1吨，设备费总计35.万元；技术及安装费用10万元；　　（2） 每天产油2吨，设备费总计60万元。技术及安装费用20万元；　　　2、自动控制、高效环保设备　　（1） 每天处理轮胎20吨，全套设备188万元，技术及安装费用20万元；（2） 每天处理轮胎40吨，全套设备388万元，技术及安装费用20万元；十二、炭黑生产设备：　　（1）日产1吨，技术转让费、设备费总计12.8万元。　　（2）日产2吨，技术转让费、设备费总计35.8万元。　　（3）日产5吨，技术转让费、设备费总计40.8万元。